这一阵我们溪城家园这边通清河桥的事闹的昏天黑地的,上百人出动,警察也来了。我情绪有些激动,坐在家里冷静冷静,写下这篇文字。我想尽量不带情绪,客观的描述,可还是忍不住起了这个标题。
简单的说,家门口有个大桥能过清河,两年了,路不通,我们住清河北边的昌平人想过河去朝阳,可是住河南岸的少数人(我不想说是谁,你们自己心里清楚),为了自己的一点私利,就是不让通路,用水泥墩子把现状市政路封死,弄两辆大巴车把桥面堵上,更可气的是还要在桥头盖房子把桥彻底封死。集资找了个施工队去拆违建通路,他们报警,反咬一口,说了很多很过分的话,“你们昌平人如何如何”。还找来了法制进行时的记者,做了个节目,说我们这是违法修路。
我不想评论河南岸的那些人,更不想骂他们。他们解决不了问题,只是一些自私的有钱人。我只想跟北京市相关主管部门的领导们说,如果你们看得到的话:昌平人进不了北京!你们管不管?
我是北京人,西城区六部口长大的,新华门对面。2010年搬到溪城家园,昌平区。当初从城里搬到昌平还真有挺大落差的,毕竟昌平传统上算是远郊区县了。不过立水桥这附近天通苑,佳运园,嘉诚花园大多数都是从城里出来的,平头老百姓都住不起城里。而且现在发展这么快,立水桥这边挺繁华的,吃个饭买东西什么的也方便,就是进城难!
昌平进朝阳就得过清河。现在清河上大路一共就四条,最西边是著名的八达岭高速,天天堵的跟sb似的;最东边京承高速,有逐渐赶超八达岭的势头,也经常堵的跟sb似的;而且这两条所谓的高速都不怎么好上。中间两条不收费的,一个林萃路,通到西三旗回龙观去的,不常走,好像也堵;另一个就是著名的安立路。
天通苑据说90万常住人口,城铁13号线南边和清河之间这块儿,顶秀青溪,明天第一城、佳运园,嘉诚花园,还有溪城家园;加起来100多万人要进城都得走安立路。堵就不用说了,不想走还不行,除了立水桥没别的地方能过清河。有些人绕巡河路走水坝桥,1、减速坎多,太颠;2、晚上没灯不安全;3、太窄;4、太绕。
我在亚运村上班,按说也不远,非高峰时间20分钟就到单位了。可是早晚高峰的时候就毁了,早上必须7点前从家里出来,要是晚个半小时,9点前就不一定能到单位了。前一阵我发了笔奖金想买辆新迈腾,把我的捷达换了,我媳妇给否了,“你换奔驰不也得搁安立路上堵着么,还不如攒钱在城里买个房”。
房买不起,车可以不换,日子还得过,我们溪城家园的人不想闹事,可是我们不去拆违章建筑,这座桥就永远通不了。我们社区业主这一年多打了不知道多少电话了,给市规委,朝阳区信访,市政市容,要不是正在研究,就是不了解情况,不清楚,这么多部门总该有一个知道的吧?桥修了,路呢?修了桥路不通,不是浪费纳税人的钱么?
通了这座桥,每天上班至少可以省20分钟,出了家10分钟过五环,而且不堵,北边佳运园,顶秀青溪的业主肯定也走这边了。
说远点,从这桥直接接到北辰东路上去就完美了,开车20分钟到鸟巢,那时候安立路估计也不用这么堵了。不过估计难度太大,不指望了,能把桥通了,过清河就行啊。
总结:我不知道这事归哪个部门管,我们没钱收买电视台,报纸也不敢质问政府。我替昌平立水桥区域100多万xdjm们斗胆问问:清河北岸的昌平人是不是北京人?是北京人为什么进北京这么难?多开几条过河的路会死啊!